




1.裝卸料臂旋轉(zhuǎn)接頭用軸向密封件;
2.噴漆閥件或其他噴漆系統(tǒng)用密封件;
3.真空泵浦用密封件;低溫泛塞封
4.飲料、水、啤酒裝填設(shè)備(如裝填閥)及食品工業(yè)用密封件;
5.汽車、航太工業(yè)用密封件,低溫泛塞封廠家直銷,如動力方向機(jī);
6.計(jì)量設(shè)備用密封件(低摩擦、壽命長);
7.其他制程設(shè)備或壓力容器用密封件。
密封性能不受起動時(shí)潤滑不足的影響、 有效減少磨耗與摩擦阻力、 透過不同密封材料與彈簧的搭配,可展現(xiàn)不同的密封力以適應(yīng)各種應(yīng)用需求 采用專用CNC加工機(jī)制成,無模具費(fèi)用-特別適合少量多樣的密封件、 耐化學(xué)腐蝕與耐熱能力遠(yuǎn)比常用的密封件橡膠優(yōu)異,尺寸穩(wěn)定,體積膨潤或收縮所衍生的密封性能劣化問題、結(jié)構(gòu)精巧,可安裝于標(biāo)準(zhǔn)的O形環(huán)溝槽、大幅提高密封能力與使用壽命
氟橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域
汽車、航空航天、石油化工和機(jī)械等行業(yè)是氟橡膠應(yīng)用為廣泛的領(lǐng)域,而60%~70%的氟橡膠用于汽車工業(yè)。針對汽車的相關(guān)法規(guī)將對氟橡膠的應(yīng)用帶來深遠(yuǎn)影響。對于氟彈性體生產(chǎn)工業(yè)的挑戰(zhàn)就是幫助汽車制造工業(yè)找到更好的和更低滲透的密封材料,吉林低溫泛塞封,以滿足嚴(yán)格的新的汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。燃油系統(tǒng)和引擎密封墊圈制造商早已把目光聚焦在氟彈性體上,用來制造燃油和傳動系統(tǒng)的密封墊圈、軟管、引擎入風(fēng)口和耐油墊圈。目前,我國氟橡膠面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。









低溫泛塞封除應(yīng)具備密封圈材料的一般要求外,密封圈還要注意下述條件:
(1)富有彈性和回彈性;
(2)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度,包括擴(kuò)張強(qiáng)度、伸長率和抗撕裂強(qiáng)度等。
(3)性能穩(wěn)定,在介質(zhì)中不易溶脹,熱收縮效應(yīng)(焦耳效應(yīng))小。
(4)易加工成型,低溫泛塞封公司,并能保持精密的尺寸。
(5)不腐蝕接觸面,低溫泛塞封供應(yīng)商,不污染介質(zhì)等。
低溫泛塞封 滿足上述要求的適合而且的材料是橡膠,所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多,而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn),設(shè)計(jì)與選用時(shí),應(yīng)了解各種橡膠的特性,合理選擇。
1.密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。
2.密封圈裝置和運(yùn)動件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。
3.密封圈抗腐蝕能力強(qiáng),不易老化,工作壽命長,耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動補(bǔ)償。
4.結(jié)構(gòu)簡單,使用、維護(hù)方便,使密封圈有更長的壽命。








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